大捷龙-太平洋汽车

2024-01-03浏览: 平开门

  p大捷龙配备了一台3.6L自然吸气发动机,上限功率为279马力/6400rpm,峰值扭矩345牛·米/4000rpm。与发动机匹配的是一台来自采埃孚的9AT变速箱,更为绵密的齿比显然是为了带来更好的燃油经济性。/p

  p克莱斯勒大捷龙标准配置表 豪华版 发动机 型式 Pentastarreg; V 型 6 缸顶置双凸轮轴 24 气门 VVT 排量 [cc] 3,604 上限功率 [kW(Hp)/rpm] 208 (283) / 6,600 最大扭矩 [N·m/rpm] 344 / 4,400 燃油要求 93号或以上无铅汽油 动力传动系统 驱动方式 前轮驱动 变速箱 6 速手自一体变速箱 轮毂 17 寸铝合金轮毂 轮胎 横滨 Yokohama 225/65 R17 轮胎 悬架转向系统 悬架系统 前:麦弗逊式 后:扭力梁式 转向系统 电子液压助力转向系统 制动系统 330mm 通风盘式 (前)/ 305mm 实心盘式(后) 整车参数 长度 [mm] 5,218 宽度 [mm] 1,998 高度 [mm] 1,750 轴距 [mm] 3,078 整备质量 [kg] 2,078 最小离地间隙 [mm] 154 油箱容积 [L] 76 加速时间 0-100 km/h [s] 8.5 最高车速[km/h] 208 综合工况油耗 [L / 100km] 10.8 安全配备 带制动力分配(EBD)及制动力辅助(EBA)的防抱死制动系统(ABS) ● 牵引力控制管理系统(TCS) ● 电子车身稳定系统(ESP) ● 前排多级安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 前后乘员头部侧安全气帘 ● 前排主动式安全头枕 ● 带恒力收缩器的预紧式安全带 ● 前排及第二排高度可调式安全带 ● 强化应急反应系统 (EARS) ● 驻车辅助系统 ● ParkView 影像泊车辅助系统 ● 胎压监测报警显示系统 (TPMS) ● 后车窗热线式除雾功能 ● 外观 氙气自动前大灯,带自动高低调节、远光灯辅助、自动清洁洗涤及熄灯延时功能 ● 前雾灯 ● 雨量感应式雨刮 ● 集成于扰流板上的 LED 高位刹车灯 ● 电动折叠、加热外后视镜,带记忆、倒车辅助调节、驾驶员侧电子防炫目及转向信号灯 ● 电动天窗 ● 双侧防夹电动滑移门 ● 防夹电动尾门 ● 后排私密玻璃 ● 内饰 豪华双拼真皮座椅 ● 前排座椅 8 向电动调节 ● 驾驶席 2 向电动腰托 ● 前排座椅加热功能 ● 第二排 Stow N Go 可隐藏式收纳座椅 ○ 第二排 Quad舒适座椅 ○ 第二排座椅 4 向手动调节 ● 第二排座椅加热功能 ● 第三排 Stow N Go 电动可调/折叠/翻转/隐藏式收纳座椅 ● 4 向调节真皮/实木方向盘,带加热、行车电脑及音响控制多功能按键 ● 一体式豪华中央扶手箱 ● 第二排侧窗手动遮阳帘 ● 后三角窗手动遮阳帘 ● 舒适装备 悬架载荷自动平衡系统 ● 电动可调油门及制动踏板 ● 前车窗电动一键上下带防夹功能 ● 第二排电动车窗 ● 第三排电动通风后三角窗 ● 电子防炫目内后视镜 ● 定速巡航 ● 三区独立自动空调系统,带空气过滤功能 ● 智能无钥匙进入/一键式启动系统 ● 全方位记忆功能:驾驶席座椅、外后视镜、收音机、油门及制动踏板 ● 娱乐系统 EVIC 车辆电子信息中心 ● 6.5 寸彩色触摸屏 ● 40G 硬盘式导航系统,支持语音命令 ● 双 DVD 音响系统,带 9 Infinityreg; 扬声器及低音炮 ● 第2排9寸液晶独立播放系统 ● 第3排9寸液晶独立播放系统 ● 独立式无线副 ● 蓝牙通讯系统 ● 中央扶手箱 12V 电源插座 ● USB接口 ● 车身颜色 曜石黑 ○ 玉石白 ○ 流沙金 ○ 碳晶灰 ○ 内饰颜色 母贝灰 ○ 玛瑙棕 ○ ● 标配 ○ 选装 - 无此配置/p

  p大捷龙官方指导价:25.98-42.88万。二手车车况没问题。一般5年左右报价15万左右。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前,克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”,意为厢式车(vanwagon)。实际上的意思就是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这种车型在国际市场上发扬光大,统称为“MPV”。二手的大捷龙价格大多在12-18万之间。要看二手大捷龙的车龄、配置、里程等信息,才能准确估算出它能值多少钱。计算方式:1.当前市值=新车当时的价格×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年减少15%左右,几年后会翻多少倍(1-15%)。2.看保险多长时间,车审计多长时间。如果时间还长,保险和车检费用必须按时间比例加。3.手续齐全,购车发票,钥匙(一般2把),说明书,工具箱,灭火器,应急工具,三脚架等。都有,如果在4s店保养维修过,价格可以适当提高,看个人。4.看有没有出过重大事故,否则在目前市场价上打30%-50%+的折扣。5.看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、宽度指示灯、刹车灯、客舱灯、客舱氛围灯等)、内饰、轮胎、刹车、各种机油(机油、变速箱油、刹车油等),汽车电池等。一切正常的,按第1条执行;否则,所有项目应分别打折。全新进口克莱斯勒GrandJethro搭载连续两年获得“全球十佳发动机”称号的3.6LPentastarV6发动机,动力源源不断。这一切基本来自其V型6缸全铝合金缸体,24气门顶置双凸轮轴,以及DOHCVVT可变正时气门和正时链传动,在同级中可持续输出208kW的上限功率和344Nm的扭矩,让人身临其境时倍感兴奋。配合成熟的6速手自一体变速箱,换挡过程更加顺畅。伴随着钱塘江的微风,如果你想获得更顺畅更安全的体验,不妨试试大捷龙出色的中段加速。只需要6秒的时间,车速从70km/h提升到了100km/h,你可以轻松超越边上的大车,让人心情愉悦的同时也远离了潜在的危险。/p

  p随着时代的进步和网络的发展,我们获取信息的渠道也慢慢变得多,所以有不少的消费者在买车之前,会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯,而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素, 大捷龙 的综合实力会是如何呢?它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。/pp该车定位MPV,它的车身尺寸为5096tim es ;1997×1752mm,轴距3030mm。这款车全系搭载了一台3.0L发动机,最大功率123kw/5100rpm;传动方面,该车有4挡自动可选。/pp 大捷龙综合评分:/pp 车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 大捷龙 2012款 3.0L 经典版 4.13 24.9 10.3 大捷龙 2012款 3.0L 豪华版 3.8 29.2 11.7 大捷龙 2012款 3.0L 至尊版 4.25 34.9 8.5 /pp 大捷龙怎么样,听网友怎么说:/pp 车主一:/pp 购买车型:大捷龙 2012款 3.0L 豪华版/pp 裸车价格:29.2万 元 /pp 平均油耗:11.7L/100公里/pp 行驶 里程 :4900公里/pp 优点:国产的大捷龙与进口的相比没有太大的改变,这不MPV绝对称得上是一部纯正血统的美国车,在这个强调“面子”的时代里大捷龙的出现绝对能让周围的人刮目相看。/pp 缺点:四速变速箱稍显落后;油耗高;性价比较低,维修保养不方便,车门异响等小故障较多。/pp车主二:/pp 购买车型:大捷龙 2012款 3.0L 至尊版/pp 裸车价格:34.9万元/pp 平均油耗:8.5L/100公里/pp 行驶里程:11411公里/pp 优点:买的是 东南汽车 版的 克莱斯勒 大捷龙,感觉上没有太大的不同,还觉得价格便宜了/pp 缺点:车子不够前卫,就是觉得比较呆板,应该就是为了腾出有限的空间吧/pp 车主三:/pp 购买车型:大捷龙 2012款 3.0L 经典版/pp 裸车价格:24.9万元/pp 平均油耗:10.3L/100公里/pp 行驶里程:1600公里/pp 优点:碾过路坎时,车身会晃悠几下,不如 宝马 般干脆利落,但底盘的刚性很好,没有“散”的感觉。/pp 缺点:就是后排实在太委屈,我坐下去以后,感觉对腿部的支撑完全没有,坐垫很小,而且膝盖已经顶到前面的座椅了。/pp车主四:/pp 购买车型:大捷龙 2007款 3.3L 商 务版/pp 裸车价格:38.5万元/pp 平均油耗:15.0L/100公里/pp 行驶里程:1200公里/pp 优点:空间大、乘坐舒适、设施非常人性化/pp 缺点:没有天窗/pp 车主五:/pp 购买车型:大捷龙 2007款 3.3L 限量版/pp 裸车价格:38.5万元/pp 平均油耗:15.0L/100公里/pp 行驶里程:1200公里/pp 优点:空间宽敞,乘坐舒适,高端大气,即适合家用也适合商用。发动机耐用。/pp 缺点:/pp @2019/p

  p大家好,我是离百年检测师还差九十六年的栋栋,今天我们来到江苏常州,帮客户检测一辆克莱斯勒大捷龙。不少年轻的朋友可能对这个品牌没什么概念,克莱斯勒最早是美国三大汽车品牌之一,08年受金融危机影响破产,最终被菲亚特集团收购。/pp/pp1984年,克莱斯勒推出了MPV的鼻祖车型“捷龙”,深受北美和欧洲用户的喜爱,整个车系历经多次改款,至今累计销量超过千万。07年,东南汽车引进第三代大捷龙车型,在国内以道奇品牌进行销售。12年,全新换代的第四代大捷龙车型以纯进口方式引进,并换回克莱斯勒的品牌,在国内以北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒的销售渠道进行销售。然而由于定价和销售渠道问题,这一代的大捷龙在国内销量平平。全球市场的畅销车型,却在国内市场成为了一款冷门车型,令人唏嘘。/pp/pp今天我们检测的是一台13款大捷龙3.6L手自一体豪华版,2012年10月生产,2013年4月上牌,目前表显26W公里。从上牌时间也可以看出,这款车型在国内的销量的确比较差。新车售价49.68W,车商报价13.5W。/pp/pp老规矩,我们先从外观开始检测。前保险杆的缝隙处有流漆,有过喷漆修复。/pp/pp左前翼子板漆面数值偏低,翼子板内部有做漆痕迹,左前翼子板有过更换,看来左前部有过碰撞。一般来说,更换的钣金件因为做漆工艺的不同,漆面数值与原厂相比都会偏低。/pp/pp左侧前后车门、后翼子板漆面数值都在200微米左右,都有过喷漆修复。/pp/pp后备箱盖漆面数值超过500微米,有过钣金修复。/pp/pp后保险杠漆面有开裂、损伤。/pp/pp右侧前后翼子板、前后车门漆面数值也都在200-300微米左右,也都有过喷漆修复。/pp/pp前机盖固定螺丝有明显的漆面损伤和拧动痕迹,前机盖有过拆卸。/pp/pp前挡风玻璃内侧玻璃胶痕迹与原厂有明显不同,是后打的,前挡风玻璃有过更换。其余车窗玻璃都正常,没有拆卸和更换痕迹。/pp/pp右前转向灯外壳破损。整体外观看下来成色一般,几乎所有覆盖件都有做漆,少部分有更换或者钣金。不过这种年份的车也算正常,我们赶紧来看看车身结构有没有损伤。/pp/pp左侧A柱惨不忍睹,内部有明显的变形、切割烧焊痕迹,看来左前部的碰撞还是比较严重的,算得上大事故车了。/pp/pp左右两侧D柱漆面数值都在200微米左右,有过做漆修复,其余ABC柱都正常。我们接着检测发动机机舱部分。/pp/pp打开机盖,我们可以看到发动机表面还算干爽,没有明显的油液渗漏、水泡、火烧的痕迹。这款大捷龙搭载了克莱斯勒研集团发的Pentastar系列3.6升V6发动机,最大马力283马力。这款发动机的运用还是比较多的,克莱斯勒旗下的jeep大切诺基、道奇挑战者都有搭载,动力性和可靠性都是比较不错的。/pp/pp左右两侧前大灯固定螺丝有拆卸痕迹,大灯内部生产日期为18年,两侧前大灯都有过更换。/pp/pp水箱框架固定螺丝也有明显的拧动痕迹,水箱框架有过拆卸。/pp/pp气门室盖无渗漏,但有拆卸痕迹。/pp/pp发动机缸体无拆卸,无渗漏。/pp发动机固定支架无拆卸痕迹。/pp/pp机油、冷却液无异常。/pp/pp左侧前纵梁有变形、褶皱,右前纵梁无异常。/pp/pp左侧减震器塔顶也有明显的变形、锈蚀,右侧减震器塔顶正常。看来整个左前部位的事故还是非常严重的,侵入量比较深,已经伤到纵梁和悬架塔顶了。车辆整体左侧结构都有比较严重的损伤,算是比较严重的大事故车了。/pp/pp我们接着看到内饰部分。大捷龙的内饰还是比较豪华的,黑色皮质和米色撞色拼接,搭配银色的饰条,中控甚至还有一块时钟。内饰整体有一定的使用痕迹,磨损程度不严重,符合表显里程。/pp/pp转向柱和座椅底部有轻微锈蚀。/pp/pp但是仪表台骨架、座椅导轨、地胶、车底线束、点烟器、安全带等处都没有锈蚀、泥沙、进水、火烧的的痕迹,可以排除车辆有过泡水、火烧。/pp/pp内饰部分检测完毕,我们将车辆举升,检测底盘部分。前防撞梁有过拆卸。/pp/pp后防撞梁无异常。/pp/pp左侧下门槛有变形、锈蚀,应该也是左前部的事故导致。/pp/pp前元宝梁梁体无异常,固定螺丝有拆卸痕迹。/pp/pp发动机油底壳无异常。/pp/pp变速箱、发动机与变速箱连接处有渗漏。/pp/pp左后轮胎表面有磨损。/pp/pp左前悬挂避震无异常,右前避震有渗漏。/pp/pp其余悬挂避震结构均无异常。/pp/pp降下车辆后,客户主动放弃了路试检测,整车的检测就接近尾声了,那么我就简单总结一下整辆车的车况。/pp车身骨架检测:左侧A柱变形、切割焊接,两侧D柱补漆,左侧前纵梁变形,左侧悬架塔顶变形、锈蚀。/pp车辆外观检测:前保险杠喷漆修复,后保险杠漆面损伤,左前翼子板更换,后备箱盖钣金修复,多处覆盖件喷漆修复。/pp发动机舱检测:两侧前大灯拆卸、更换,水箱框架拆卸,气门室盖拆卸。/pp车辆内饰检测:转向柱、座椅底部轻微锈蚀。/pp车辆OBD检测:无异常。/pp车辆启动检测:无异常。/pp车辆路试检测:客户主动放弃。/pp车辆底盘检测:前后防撞钢梁、元宝梁拆卸,左侧下门槛变形、钣金修复,变速箱、变速箱与发动机连接处渗漏,右前避震渗漏。/pp维保出险:记录为空。/pp总结:此车为大事故车,排除水泡、火烧。全车漆面几乎都有喷漆修复,后保险杠漆面开裂;左侧A柱变形、切割焊接,左侧纵梁变形,左侧悬架塔顶变形、锈蚀;内饰轻微磨损,转向柱、座椅底部轻微锈蚀;发动机、变速箱无渗漏;除左侧事故以外整体车况小问题也不少。这里我们可以看到车商13.5W的售价也算二手车市场里的低价了,我们在购车时遇到这种低价车一定要擦亮双眼,看清车况,避免上当受骗。这种程度的大事故车,即使经过修复,一旦产生二次碰撞,对乘客和司机的安全都没有保障,千万不要碰!/pp/pp好了,今天的检测作业就分享到这里,您有汽车问题都可以在后台私信我们!如果觉得这篇作业分享对您选购二手车有所帮助的话,还请大家给我点个赞!谢谢大家!/pp杜绝人为猫腻,拒绝人情世故;维有验车数据,还原真实车况!我是离百年检测师还差九十六年的栋栋,我们下期再见/p

  p大捷龙商务车是美国车,全新进口克莱斯勒大捷龙,凭借其品牌独有的沉稳大气的外形和宽大的车身尺寸,再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的美系豪华大气的风格,为中国的豪华商务MPV市场再添一抹亮色。/p

  p有/ppQ 2020款大捷龙混动版到店实拍 北京克莱斯勒4s.../pp全新克莱斯勒大捷龙作为首款采用插电/pp混动系统的进口豪华MPV,以实际行动积极/pp助力绿色节能,使低碳出行的生活方式更加/pp普及:并将究及性能与环保低耗巧妙融合,以实力承担豪华汽车对未来的使命。/pp全新大捷龙搭载两届“沃德十佳”动力的 Pentastar3.6L V6 Hybrid SI-EVT混动系统,综合续航里程950km,纯电动续航里/pp程71km.百公里油耗1.8L,实现了强劲动力/pp和超低油耗的高度平衡,提升驾驭新境界!/ppleep :临京汇海市业 /pp2020款全新克莱斯勒大捷龙3.6Lm电/pp抢沙发.../pp355/pp¥/pp style=text-align: centerp

  p老款大捷龙一款传统实力车型,它的强大动力性能、宽敞舒适的空间、以及多样化的配置,可以说是当今市场上一款令人愉快的汽车。 /pp首先,老款大捷龙搭载了1.8T发动机,最大功率达到了152马力,百公里加速仅需要9.6秒,动力性能十分强悍。此外,大捷龙采用了全时四驱系统,能够有效提高汽车的操控性和行驶的安全性,是各位极品玩家的首选。 /pp其次,老款大捷龙的内饰采用了德国HAMANN进口多种颜色选择,采用高档真皮材质,更有大量高科技设施,如360度全景影像、双液晶仪表盘等,各种设置呈现出极度豪华的内饰效果,提供更加舒适的乘坐体验。/pp最后,这款车拥有多种行车安全配置,如车身稳定控制系统、自动气囊、倒车雷达等,更有无论在乡村还是城市,都能提供完善的行车保护。/pp总而言之,老款大捷龙拥有出色的性能、宽敞的空间、以及多样化的配置,是一款十分出色的汽车,受到不少极品玩家的喜爱。/p

  p不错,性价比好。/pp克莱斯勒大捷龙2013款是一款中大型SUV车型,整体表现还是比较不错的。它的外观设计比较大气、硬朗,车内空间宽敞舒适,配置较为丰富,驾驶操控稳定性也不错,悬挂系统表现较好,行驶舒适性较高。车辆动力方面,2013款大捷龙搭载了一台3.6L V6发动机,最大马力达到了283匹,动力表现相对较强劲。但是需要注意的是,该车油耗较高,而且部分车主反映在使用过程中出现了一些质量问题。/p

  p克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型,霸气十足。相比其它MPV,其内部空间宽大,发动机排量大,动力十足。 克莱斯勒大捷龙的车身长为5094mm,车宽为1997mm,车高为1803mm,轴距为3030mm。从车身尺寸来看,克莱斯勒大捷龙是三款车中的老大。外形具有典型的美国车风味,显得霸气十足。 克莱斯勒大捷龙采用的是自动侧滑车门,在中柱和前车顶控制台上都有开关,轻轻一按,包括尾门在内的各扇车门都可以自动开启。和大霸王一样,常规定员7人,采取了2+2+3的布局方式,前两排是独立座椅。车内有贯穿通道,乘客在车内移动很方便。 比较特别的是其车内杂物箱,可以任意安放在第一或第二排座椅之间,当然也可以干脆取下!妙的是这个杂物箱虽然可以移动,但里面却设计有手机充电夹和电源接口,这样贴心的设计还真不多见。 克莱斯勒大捷龙的配置也比较完善,如自动巡航系统、顶置车载信息系统等等。2007年在售大捷龙 2007款 3.3 商务版31.9万3.3L4挡自动2007年在售大捷龙 2007款 3.3 限量版35.9万3.3L4挡自动/p

  杭州二手商务大捷龙车,请问08年的蓝色大捷龙 33升开了37万公里能卖多少钱

  1,请问08年的蓝色大捷龙 33升开了37万公里能卖多少钱p 您好! 2008款大界龙07商务版(带STOW N GO功能)北京市场,市场售价27万左右。

  大捷龙混合动力二手车车况良好。一般5年左右报价15万左右。大杰龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型,质量还是有保证的,可以入手。如果没有严重事故,手续没有问题,还是值得买的。但是,在购买二手车时,需要注意以下几点:1。注意汽车的使用寿命和行驶里程。一般使用5年以上的二手车会越来越差;2.注意车辆的保养记录,看是否在4S店进行过官方保养,避免日后支付大量的保养费用;3.这取决于车辆的事故数量。通过“二手车档案”查看车辆的事故记录,然后根据情况查看事故点,还有试驾。混二手盛大界龙是可以的,二手盛大界龙价格大多在12-18万之间。要看车的工作寿命,二手歌诗的搭配以及里程。来准确估计价值。

  这车油耗很低,只有3油左右。大田的混合动力系统由3.6L Pentastar V6发动机、SI-EVT电子变速箱、电机和16kWh电池组组成。这套动力系统在去年年底还获得了2018年沃德十佳发动机的称号。大捷龙混动版的实际油耗很低,百公里只有2L左右,真的是很低的油耗。这个模型值得入手:1。全新特杰龙PHEV版在原有3.6L发动机的基础上,内置16kWh高压电池组,可提供68km的纯电续航里程,意味着短期使用可完全淘汰汽油,家用220V电2.5小时即可充满;2.同时这款车的动力配置是综合功率提升到306马力,最大综合续航950km;3.内饰方面,PHEV版大捷龙保留了汽油版的设计和豪华,但目前来看,该版本的配置没有汽油版高。考虑到混动车的生产成本和接近汽油版的价格区间,不得不适当牺牲配置。大杰龙混动版实际油耗基本一点都不高,油耗在2升左右。动力方面,相比燃油版,PHEV版的大捷龙动力更弱,最大马力和扭矩基本下调,这也是为了配合PHEV版的节油定位而做出的调整。

  1进口和国产Jethro的区别。进口Jethro采用3.6升v6自然吸气发动机,是克莱斯勒的mpv车型。该车长宽高分别为5176mm、2037mm、1777mm,轴距3089 mm,这是一款七座mpv。大捷龙进口的3.6升v6自然吸气发动机,最大功率205kw,最大扭矩345Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6400转/分。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。进口Grand Jethro前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛也是最简单的独立悬架。由于其简单的结构,这种悬架占据相对较小的空间。麦弗逊悬架用于大多数前横向发动机的汽车,因为它几乎不占用发动机舱。多连杆悬架由双横臂悬架改进而来。双横臂悬架的两个横臂成为独立的连杆。多连杆悬架可以改善汽车的乘坐舒适性。2进口车与平行进口车的区别平行进口车是指直接从海外市场购买,通过专业渠道引入中国的汽车。普通进口车都是4s店进口的,4s店的进口车都是中国标准。平行进口车不是中国标准,大部分平行进口车都是美标或者附加标准。平行进口车的价格比普通进口车便宜,这是很多消费者选择平行进口的主要原因。但是平行进口车也有劣势,大部分平行进口车的配置都比较低。平行进口车是可以购买的,但是建议大家在购买平行进口车之前选择一个可靠正规的经销商。需要注意的是,平行进口车是没有售后服务的。如果以后使用出现问题,需要自己花钱修车。但是一些专门销售平行进口车的车商,会为自己销售的平行进口车提供售后服务。很多车都不是官方渠道进口的,所以这种车只能从平行进口车型购买。国外一些改装厂会定制一些车,也可以通过平行进口购买。这种大厂生产的改装车可以在国内合法上牌,合法上路行驶,这也是很多车迷选择平行进口改装车的重要原因。

  1.大型货车年检流程:1。尾气检测,先排队,到收费窗检测费,等开始。验车前会有工作人员进行初检,主要是检查发动机号和行驶证是否一致,然后简单看一下货车的外观和车况,然后填写尾气检验单。检查时,检查员驾驶卡车启动。一般新车都很好过。拿到尾气合格检验单就可以到窗钱领取尾气合格标准。2.查违章,请到窗口领取并填写《机动车定期检验登记表》,凭练习卡即可领取。填好表格里的项目交给工作人员,检查是否有违规记录。如果没有问题,表格上会加盖“已查,车辆可查”的印章。如有违章,拿违章通知单尽快处理违章;3.交押金,在押金窗押金,拿押金条,领取并填写外观检查单;4.外观检查:持外观检查单到外观站,先检查相关手续,检查第三者保险(强制保险)是否在有效期内。手续检查完毕,外观检查开始。这个检查主要看灯光是否损坏,车身外观是否符合原厂状况,悬挂是否更换,是否有天窗和轮胎。经过一般检查和验证,他们都通过了测试。准备好身份证复印件,到大厅总检处签字盖章,缴费,领标,到各窗口缴纳相关费用,退还保证金,缴纳工本费,领取《机动车检验合格标志》。有效期印在标准和驾驶证证上。有效期会写在绿标背面,是下次检查的月份,打这个字。有洞的月份是下一次检查的月份。Grand Jetron混动版价格多少?大杰龙混动版指导价49.69万:1。动力方面,由于是PHEV混动车型,3.6LV6发动机进行了重新调校,峰值扭矩和最大功率有所下调。但是两个电机的动力叠加,百公里加速性能可以达到8.8s,这对于一个2吨多的MPV车型来说是不多见的,动力储备非常充足;2.PHEV大捷龙混动版提供:D档和L档两个档位。l挡动力回收更强,相对更节能,但开油门后感觉顿挫感很强,让人感觉不舒服。d挡,感觉自然多了。在动力充沛的情况下,只要油门踏板的行程只有一半,就不用大脚油门加速,纯电驱动;3.在纯电动模式下,双电机带来的动力输出非常凶猛,前段有推背感,动力表现充沛。电机带来的平顺加速不亚于发动机,让人倍感惊喜。随着油门的深踩和发动机的介入,整个加速变得更加猛烈。3.6L大排量V6发动机的电机扭矩输出叠加超出预期,动力绝对满足每一位驾驶者。

  内饰方面,PHEV版大捷龙保留了汽油版的设计和豪华,但目前来看,该版本的配置并没有汽油版高。考虑到混动车的生产成本和接近汽油版的价格区间,不得不适当牺牲配置。2019款大捷龙混动车型还是可以的,性价比更高的车型:1。全新Grand Jetron-MPV creator带来超越同级的全感应式智能座舱,享受全维度豪华、全明星动力操控、全场安全实力;2.高端商务和家庭出行一站式解决方案,重新定义高端豪华MPV的同时再次诠释王者传奇;3、沉稳大气的车身轮廓硬朗优雅;双面感应电动推拉门和尾门带来更多便利和舒适,实现内外一体的灵活性。大田的混合动力系统由3.6升Pentastar V6发动机、硅EVT电子变速器、电动机和16千瓦时电池组组成。这套动力系统在去年年底还获得了2018年沃德十佳发动机的称号。

  大捷龙九款商用车搭载全新进口大捷龙宽广硬朗的美式设计,有实实在在的数据支撑,而不仅仅是口号。其3078mm的长轴距和超过5.2m的车身长度,彰显了全新进口大杰龙的高端气质。更重要的是,这款全新进口Grand Jetron拥有1998mm的车身宽度,超越同级所有车型,为打造车内舒适空间打下坚实基础。2019款大捷龙商用车:1。DCT (Dynamic Comfort Technology)首创的动态舒适系统,通过车辆行驶过程中性能、空间、安全的动态平衡,实时满足乘客对舒适性的需求,在空间、动力、安全、舒适等方面重新定义MPV的行业标杆。2.稳定澎湃的动力表现:全球十大3.6L Pentastar V6发动机,同级最强动力最高扭矩,出色的中段加速性能,6速手自一体变速箱,带来稳定平顺的乘坐体验;3.灵活舒适的乘坐体验:同级唯一的自动悬挂负载平衡系统、全球专利的STOW N GO隐藏式储物座椅、独创的第三排电动可调/折叠/翻转/储物座椅、静音钢板的广泛应用,营造出安静稳定的“在路上工作”环境。2019款大捷龙商务车后排座椅的灵活性一直是MPV选购最重要的参考条件之一。克莱斯勒Grand Jethro全新进口专利STOW N GO隐藏式收纳座椅,可实现电动调节、折叠和翻转,后排可隐藏五个座椅,带来意想不到的乐趣,创造无限灵活的商务空间。

  大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前,克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”,意为厢式车(van wagon)。其实就是“轿车加货车”和“舒适装载”的设计理念。随后,这种车在国际市场上发扬光大,统称为“MPV”。大杰龙的四驱更强大,更懂得取舍。大杰龙的四驱很不错,动力很强,值得选择:1。新进口的大捷龙宽大硬朗的美式设计不只是口号,而是有实实在在的数据支撑。其3078mm的长轴距和超过5.2m的车身长度,彰显了全新进口大杰龙的高端气质。2.全新进口的克莱斯勒大杰龙,以其独特沉稳的外观和宽大的车身尺寸,再次展现了克莱斯勒品牌一贯坚持的美式豪华大气风格,为中国豪华商务MPV市场增添了一抹亮色;3.全新进口克莱斯勒Grand Jethro搭载3.6L Pentastar V6发动机,连续两年获得“全球十佳发动机”称号,动力无穷。这一切都来自于它的V型6缸全铝缸体,24气门顶置双凸轮轴,以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动,能持续输出同级最大功率,扭矩344Nm,让人身临其境,倍感振奋。在车辆行驶过程中,大捷龙4WD通过性能、空间、安全的动态平衡,实时满足乘客对舒适性的需求,在空间、动力、安全、舒适等方面重新定义了MPV的行业标杆。

  克莱斯勒为数不多的畅销产品之一Pacifica最近完成了更新。然而,这一更新似乎与该品牌黯淡的未来相悖。克莱斯勒为Grand Jethro hybrid推出了黑色外观装饰套件。用一个符号来描述这种新产品是恰当的。9新Grand界龙混动不错,整体素质不错,比较省油:1。总的来说,因为菲亚特收购了克莱斯勒,克莱斯勒曾经粗犷的设计风格消失了,取而代之的是更加舒展的曲线和细腻的操控手法,少了肌肉,多了柔软;2.大捷龙PHEV的设计延续了燃油版大捷龙的风格。与流行的直线不同,这款车采用了更加舒缓的曲线.大捷龙PHEV的车身尺寸为5176/2037/1777mm,轴距为3089mm,比老款大捷龙长10mm,与现款汽油版大捷龙保持一致。大田的混合动力系统由3.6升Pentastar V6发动机、硅EVT电子变速器、电动机和16千瓦时电池组组成。这套动力系统在去年年底还获得了2018年沃德十佳发动机的称号。

  大捷龙混动版好是肯定的,新能源车讲究省油。这一定是所有购买新能源汽车的消费者的初衷。作为一款美式豪华MPV,大捷龙混动版官方综合油耗仅为2L/100km。如此低的油耗甚至让很多紧凑型混动车汗颜,而燃油版官方综合油耗为9.9L/100km。可见大捷龙混动版的优势还是比较明显的。相比燃油版,大捷龙的混动版肯定更好,具体如下:1。克莱斯勒大捷龙混动版(以下简称大捷龙混动版)在国内正式上市,售价52.69万元,仅比普通燃油版49.69万元高出3万元;2.如今,新能源汽车已经成为未来汽车发展的趋势。我们可以看到慢慢的变多的新能源SUV和新能源汽车出现了。消费者对新能源汽车也很感兴趣,很多人已经买了新能源汽车。3.与传统燃油汽车相比,新能源汽车的优势相当明显。除了新能源汽车与生俱来的环保性,得益于政策的支持,新能源汽车目前拥有传统燃油车在大部分城市不具备的优势,比如不受限号措施影响,停车更便宜。大捷龙的混动版和燃油版都采用了3.6升V6发动机,现在Jeep大切诺基也搭载了这款发动机。但出于混合动力汽车节能省油的目的,这款发动机在混合动力汽车上的零部件和调校都有一些差异。同时,相比燃油车型的11.8,混动车型的压缩比提高至12.5,提高了发动机效率和燃油合理性。

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